汽車底盤構造與維修

前言

　　本書遵照教育部高職高專教材建設的要求，緊緊圍繞培養汽車維修職業崗位高等技術應用型人才的目標，堅持“以就業為導向，以能力為本位，面向市場，面向社會，為職業崗位服務”的原則，力求充分體現職業教育的特色，滿足汽車運用技術領域高素質人才培養的需要?！　穆殬I崗位的技能分析出發，結合職業技術教育的特點，本書將汽車底盤的組成構造、工作原理、拆卸裝配、檢測調整、診斷排故、保養維修等知識融為一體，使其最大程度地貼近職業崗位，貼近職業能力的要求。本書通俗易懂，理論聯系實際，符合循序漸進的要求，有利于提高學習效果.　　本書共分為十四章，以汽車底盤系統為單元，分別闡述其構造、工作原理、拆裝要求、零件耗損分析與檢驗分類、故障診斷與排除、維護與修理方法等，適用于模塊式教學?！　”緯媱澘倢W時為150左右，各?？筛鶕嶋H情況酌情取舍?！　≡诰帉戇^程中，本書盡量將汽車底盤技術的傳統性與先進性有機地結合起來，融入了當前汽車底盤及維修的許多新技術、新工藝和新材料等，并盡可能擴大其涵蓋面.所以，在作為高等職業教育汽車運用技術專業教材以滿足該專業需要的同時，本書也可作為同類或相近專業的教材，還可供有關技術人員參考?！　”緯山鹘煌殬I技術學院鄒小明編寫第1、11、13、14章；黃岡職業技術學院曾鑫編寫第6至第8章；湖南交通職業技術學院仇雅莉編寫第2至第4章；邢臺職業技術學院吉慶山編寫第5章；廣東輕工職業技術學院王景智編寫第12章；河南交通職業技術學院張弘韜編寫第9、10章。全書由鄒小明統稿.　　在編寫本書時編者參考了許多相關的書籍和資料，對有關作者深表感謝?！　∮捎诰幷咚接邢?，書中難免有一些不足之處，希望讀者提出寶貴意見。

內容概要

　　《汽車底盤構造與維修》主要講述了汽車的傳動系、手動變速器與分動器、自動變速器、萬向傳動裝置、車架與車橋、車輪與輪胎、汽車懸架、轉向系、制動系、汽車底盤的進廠檢驗與竣工驗收，以及汽車底盤維修技術文件的編制等。全書通過對現代汽車底盤的分析，系統闡述了現代汽車底盤的構造和工作原理，汽車底盤及其總成的拆裝要求、維護工藝、檢驗方法、常見故障的原因，以及故障診斷排除的方法?！　　镀嚨妆P構造與維修》可供高等職業院校汽車運用技術專業教學使用，也可作為相關行業崗位培訓教材或自學用書，亦可供汽車維修技術人員參考。

書籍目錄

前言第1章 緒論第2章 傳動系2.1 傳動系的功用與組成2.2 傳動系的布置形式2.2.1 發動機前置-后輪驅動2.2.2 發動機前置-前輪驅動2.2.3 發動機后置-后輪驅動2.2.4 發動機中置-后輪驅動2.2.5 越野汽車傳動系布置形式第3章 離合器3.1 概述3.1.1 離合器的功用和要求3.1.2 摩擦式離合器的類型3.2 摩擦式離合器的工作原理和構造3.2.1 摩擦式離合器的工作原理3.2.2 單片多簧式離合器3.2.3 雙片多簧式離合器3.2.4 膜片彈簧式離合器3.3 離合器操縱機構3.3.1 人力式操縱機構3.3.2 助力式操縱機構3.4 離合器的維修3.4.1 離合器技術狀況的變化3.4.2 離合器的維修3.4.3 離合器操縱機構的維修3.4.4離合器常見故障的分析與排除第4章 手動變速器與分動器4.1 概述4.1.1 變速器的功用4.1.2 手動變速器的分類4.1.3 普通齒輪變速器的工作原理4.2 普通齒輪變速器的變速傳動機構4.2.1 三軸式變速器傳動機構4.2.2 二軸式變速器4.3 同步器4.3.1 無同步器的換擋過程4.3.2 同步器的構造及其工作原理4.4 手動變速器操縱機構4.4.1 變速器操縱機構的功用及類型4.4.2 變速器操縱機構的構造4.5 分動器4.5.1 分動器的功用4.5.2 分動器的構造4.6 手動變速器的故障診斷4.6.1 掉擋4.6.2 亂擋4.6.3 掛擋困難4.7 手動變速器的維修4.7.1 手動變速器的維護4.7.2 手動變速器的解體4.7.3 手動變速器主要零件的檢驗與修理4.7.4 手動變速器的裝配與調整4.7.5 手動變速器的磨合與試驗第5章 自動變速器5.1概述5.1.1 自動變速器的特點5.1.2 自動變速器的組成及功用5.1.3 自動變速器的分類5.1.4 電控自動變速器的基本控制原理……第6章 萬向傳動裝置第7章 驅動橋第8章 車架與車橋第9章 車輪與輪胎第10章 懸架第11章 轉向系第12章 制動系第13章 汽車底盤進廠檢驗與竣工驗收第14章 汽車底盤維修技術文件的編制主要參考文獻

章節摘錄

　　3.4.4 離合器常見故障的分析與排除　　離合器的常見故障有離合器打滑、分離不徹底、接合不平順和異響等?！　?.離合器打滑　?。?）現象　　汽車低擋起步時，離合器踏板抬起后，汽車不能起步或起步不靈敏?！　±o駐車制動低擋起步時，發動機不熄火.　　汽車加速行駛時，行駛速度不能隨發動機轉速的升高而升高，且伴隨有離合器發熱、產生糊味或冒煙等現象?！　。?）原因　　離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上.　　從動摩擦片油污、燒焦、磨損過薄、表面不平、表面硬化或鉚釘露頭.　　壓盤、飛輪變形或壓盤過薄?！　毫椈蛇^軟或折斷，膜片彈簧疲勞或破裂.　　飛輪與離合器蓋之間的固定螺釘松動?！　》蛛x軸承軸向運動發卡而不能回位?！　‰x合器打滑，動力不能有效地傳遞到驅動輪上，且使其過熱、加劇磨損、燒焦，甚至損壞，必須及時排除故障.　?。?）故障診斷與排除方法　　1）經驗診斷法.首先檢查離合器踏板有無自由行程，再拆下離合器下蓋繼續檢查.　　有自由行程，則故障由從動片油污、燒焦、鉚釘露頭引起?！　o自由行程，檢查分離軸承是否回位；檢查壓緊彈簧（或膜片彈簧）是否斷裂。彈簧斷裂，則故障由此引起；彈簧未斷裂，則故障由從動片表面不平、表面硬化或彈簧疲勞引起?！　?）儀器診斷法.用發動機點火正時燈測量。點火正時燈采用高壓點火信號進行工作，火花塞跳火一次，閃光燈就亮一次，且閃光頻率與發動機轉速成正比?！　≡\斷步驟如下；　　支起驅動橋或將驅動輪置于滾筒式試驗臺上.　　汽車低擋起步，逐漸加擋于直接擋，使汽車驅動輪運轉.　　將閃光燈發出的光亮點投射到傳動軸的某一點（可預先設置標記）上。若傳動軸上某點與光亮不同步，則離合器打滑，且看到似乎傳動軸相對于光亮點在緩慢轉動；若傳動軸上某點與光亮同步，則離合器不打滑。

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